Gap, déneigement urbain diurne en continu
Unimog avec lame, au travail au milieu de la circulation d’une heure de pointe, un déneigement moins facile que la nuit sur route "libre". Le jour, tout est mis en oeuvre : gros engins spécialisés sur les axes péri-urbains et ruraux, en ville tracteurs 4 x 4 avec lame ou étraves, véhicules de travaux publics, camions combinant lame ou étrave (plus ailerons) et salage / sablage, en fonction de la taille des voies ou espaces à déneiger, et du niveau de priorité. Ce déneigement en temps réel pour tenter de rétablir et de conserver les routes "au noir" a un coût élevé
Le 23 janvier 2009 par Wag
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